隨著鋰電池的廣泛使用，由之導(dǎo)致的火災(zāi)事故也呈現(xiàn)逐步上升的趨勢(shì)，據(jù)相關(guān)報(bào)告顯示，今年1月至10月全國(guó)發(fā)生電動(dòng)自行車及其電池故障引發(fā)的火災(zāi)共1.4萬(wàn)余起，死亡41人，受傷157人。新技術(shù)、新材料、新業(yè)態(tài)不斷衍生新風(fēng)險(xiǎn)，而我們要做的不僅是反思，更是嚴(yán)格把握生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，提升出廠產(chǎn)品質(zhì)量，以防劣質(zhì)產(chǎn)品流入市場(chǎng)。
鋰電池生產(chǎn)工藝流程分為三大工段，一是極片制作，二是電芯制作，三是電池組裝。在鋰電池生產(chǎn)工藝中，極片制作是基礎(chǔ)、電芯制作是核心，電池組裝關(guān)系到鋰電池成品質(zhì)量。
在每一流程中又涉及多道工藝，其中不乏對(duì)產(chǎn)品的檢測(cè)環(huán)節(jié)，國(guó)辰機(jī)器人小編向大家推薦的便是針對(duì)氫燃料電池雙極板的缺陷檢測(cè)設(shè)備。
該雙極板瑕疵檢測(cè)分揀設(shè)備能夠檢測(cè)出雙極板的瑕疵，例如手指印、點(diǎn)狀掉膜、大面積掉膜等，并能夠約定的判別規(guī)則將檢測(cè)出的雙極板分為合格品和不良品，同時(shí)采用專門定制的吸盤或夾塊在不傷產(chǎn)品的基礎(chǔ)上完成產(chǎn)品的拾取和搬運(yùn)，將合格品和不良品分別放置到規(guī)定的位置。設(shè)備所配套的專業(yè)視覺(jué)檢測(cè)軟件能夠?qū)z測(cè)的信息按規(guī)定的格式和要求分別存儲(chǔ)起來(lái)，供使用者追溯產(chǎn)品的信息。
此外，氫燃料電池雙極板缺陷檢測(cè)設(shè)備通用約定的尺寸規(guī)格和相應(yīng)特征的雙極板檢測(cè)，只需要更換相應(yīng)的定位治具，便可檢測(cè)相應(yīng)的雙極板，具有檢測(cè)定位精度高、測(cè)量穩(wěn)定性好、較高的檢出率。